Mobiliteit is een belangrijk onderwerp, zowel op korte als middellange termijn. De kernen van de gemeente Zundert groeien en er is meer bedrijvigheid in het buitengebied, wat leidt tot meer verkeersbewegingen. Dit veroorzaakt overlast voor de leefbaarheid en veiligheid in zowel Rijsbergen als Zundert. Hoewel de meeste wegen dit aankunnen volgens CROW-gegevens, gaat het ook om de ergernis, veiligheid, beleving en woongenot van de inwoners. Regeren is vooruitzien!
De dorpsraad Rijsbergen en zijn verkeerscommissie hebben aangetoond dat 70% van de overlast wordt veroorzaakt door mensen die niet in Rijsbergen moeten zijn. Daarom moet de focus liggen op een goede verkeersafwikkeling in Zundert. Een zuidelijke route langs Zundert en Rijsbergen naar de Meirseweg en Bredaseweg met de Ettenseweg kan de overlast in Rijsbergen sterk verminderen.
De bedrijvigheid langs de Meirseweg is de laatste jaren sterk toegenomen, mede door de ligging ten opzichte van Hazeldonk. Dit vraagt om nieuwe bedrijventerreinen, omdat de oude volraken. Dit voorkomt verdere wildgroei in het buitengebied. Reorganisatie van bestaande terreinen biedt geen oplossing. Een combinatie van goede verkeersafwikkeling en exploitatie van bedrijventerreinen is nodig.
OPZ vraagt aandacht voor zorgzaam omgaan met binnenplanse ruimtes in het kader van klimaatadaptatie. Dit betekent voldoende groene ruimtes behouden tussen woningen en rekening houden met RES-ontwikkelingen, zoals het plannen en bouwen van trafostations, accu’s en leidingen vanwege toenemende netcongestie. Dit moet ook worden afgestemd bij het werk aan en vervanging van wegen.